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第十二、 十三天 |
阿根廷（埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場）→中轉巴西（安東尼奧·卡洛斯·若比姆國際機場）→杜拜（杜拜國際機場）→台灣（桃園國際機場） |
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早餐/機上用餐 午餐/機上用餐 晚餐/機上用餐 |
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本篇的標題其實有點難下，就時間順序來說應該算在第十一~十三天
但阿根廷境內的行程已經全部結束，只剩下搭機回台
為了便於區分遊記與雜記，最終還是決定將它劃分到第十二~十三天來
臨別前，跟玩美小南人再合照一張
離開Delta三角洲後，我們直接驅車前往國際機場
之後兩天又要繼續巴西到杜拜段長到不可思議的飛行時間（18:15小時）
但我也一路秉持著睡眠上以量取勝的概念，全程都沒怎麼醒過 (≧∀≦)ゞ
布宜諾斯艾利斯位於拉普拉塔河口（Río de la Plata）
我們每次進出國內機場Aeroparque Jorge Newbery時
都能從高空上看見泥黃色如大海般寬廣的河道
拉普拉塔河位於阿根廷與烏拉圭之間，河道最寬的流域就是在與大西洋交界處
河流全長僅290公里，但最寬處居然就達到220公里，被稱為是世界上最寬的河口
拉普拉塔河
搭船前往Delta三角洲
水上人家的生活
一島一戶。庭園、陽台一應俱全
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第十一天 |
布宜諾斯艾利斯 （Calle Florida→玫瑰公園→Delta三角洲） |
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早餐/飯店用餐 午餐/Gato Blanco 晚餐/機上用餐 |
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時間來到第十一天，也是我們在阿根廷旅遊的最後一天
早上9:30，大家先來Calle Florida參觀
這裡在19世紀末曾是居住大量上流社會人士的豪宅區
當時的名稱並不叫做Florida，而是SanJosé
但後來漸漸從住宅區轉變為商業區，成為阿根廷的第一條步行街
Calle Florida
Calle Florida 2
距離探戈秀開場還有一段時間
大家便回到飯店稍事梳洗一番，換身較正式的服裝才出門
當遊覽車駛進飯店時，我們發現好多隨扈、維安人員在周遭戒備
聽說有一位阿根廷政界的大人物（市長之類）來訪
我趁著lobby人來人往，偷偷拍了一張隨扈討論事情的相片
雖然......看起來有點無感，且先將就吧！
畢竟，Amber也沒膽光明正大舉起手機亂照一通啊！ (◞‸◟)
大廳裡站著不少隨扈
被戲稱像家族照的合照
跟2016古巴團的朋友一起出國旅遊好幾次
平時為了行動方便，大家都穿得相當休閒。往往一件T恤、牛仔褲就簡單打發
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第十天 |
伊瓜蘇→布宜諾斯艾利斯（Tango Porteño） |
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早餐/飯店用餐 午餐/發餐費自理 晚餐/Tango Porteño |
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阿根廷行程已經來到第十天的尾聲
但Amber卻感覺寫作進度要崩潰
因為，8/15又要飛出去走印加古道......
緊接而來的還有11/17的以色列、約旦
2019 農曆春節的日本近畿自由行又還沒寫......
算一算時間真的不夠用啦！萬一到明年年底都沒寫完怎麼辦 (╥﹏╥)
Cataratas del Iguazú International Airport
航班資料
離開國家公園後，我們直奔今天的飯店--Loi Suites Iguazú
開車過來的時候，因為無法直線前進而彎彎曲曲繞了好大一段路
但其實Loi Suites Iguazú僅距離伊瓜蘇瀑布不到1公里的路程
還極有特色的將整棟建築融入於叢林之中
Loi Suites Iguazú
步行前往大廳
我們恰巧遇上大門到大廳這一段道路維修
遊覽車沒辦法開進去，只能自立自強靠自己提行李走過去
小路沿著高聳的樹林行進，周圍不時環繞著鳥鳴與蟲鳴聲
可以感受到Loi Suites Iguazú有心維持當地的原生植被及動物生態
很南洋風的Lobby
在原定的行程中，我們應該搭乘09:35出發的班機，11:25抵達伊瓜蘇
午餐也安排在國家公園中吃
但現在整個大delay，等看到國家公園大門時都已經下午兩點了
不少遊客也陸陸續續離開，像我們一樣下午才進去的人幾乎沒有
依實際經驗，如果純看瀑布，伊瓜蘇國家公園排半天的時間差不多
但想追加其他活動（乘快艇衝瀑布）的話，最好是停留一天的時間
終於到了！伊瓜蘇國家公園
艷陽高照的午後
我們在阿根廷旅遊的時間是13天。所有行程緊緊相扣
在沒有罷工事件的影響下，我們留給伊瓜蘇國家公園的時間是半天
晚間入住當地飯店--Loi Suites Iguazú
隔天一早再飛回布宜諾斯艾利斯。可以說並沒有多餘的時間能耽擱
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第九天 |
布宜諾斯艾利斯→伊瓜蘇（伊瓜蘇國家公園） |
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早餐/飯店用餐 午餐/麥當勞 晚餐/飯店用餐 |
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從第九天開始，我們歷經了罷工驚魂記
這天，我們預計要從布宜諾斯艾利斯繼續搭機往北邊的伊瓜蘇飛
昨天晚上，大家就被告知最擔心的事情終於發生了，那就是--阿根廷航空罷工
其實，這場罷工在我們抵達時就一直有風聲。但大家總懷抱著一線希望
期盼勞方正式宣布罷工前，資方能協商成功
奈何事與願違，12/12還是碰上了航空公司停飛的慘劇
一早就人擠人的機場
前陣子台灣也面臨長榮航空罷工。但大部分的人應該都沒有碰過類似的情況
雖然說航空公司罷工，但其實並不會全部的航班都停擺
第八天的最後一篇來談談我們在烏斯懷亞吃過的幾間餐廳
其實，這天晚上我們已經回到布宜諾斯艾利斯
吃的是中式料理再加上一個慶生會的大蛋糕
這家中式料理可以說是我們在阿根廷吃過最貼近亞洲人口味的一餐
可惜臨到想寫的時候，發現相片稀稀落落，也忘記拍餐廳的店名
只能無奈的放棄了......
而Amber對這一餐印象最深刻的料理，大家可能意想不到
居然是一道--排骨玉米湯
在此之前雖然也吃過中餐但都沒有喝到清湯
排骨加玉米在台灣可以說是很常見的組合
但也因為食材跟調味都簡單，幾乎每個媽媽都能煮出相似的味道
喝到當下真的瞬間讓人有「家」的感受
也深深讓人在異國的我們感受到吃到台灣味是一種十分滿足的小幸福
讓我狂喝好幾碗的排骨玉米湯
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第八天 |
烏斯懷亞（市區自由活動→參觀博物館） →布宜諾斯艾利斯 |
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早餐/飯店用餐 午餐/La Estancia 晚餐/中式料理 |
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12/11。在短暫停留後，我們又要準備離開這個世界最南端的城市
阿根廷因為國土面積太遼闊，往來交通幾乎全依賴航空
那怕全程是看似漫長的13天，每當前往其他城市時，我們就要花上半天來搭飛機
另外剩下的半天也可能沒辦法安排其他的景點
「行程不會塞太滿」這是來中南美洲旅遊時，要有的心理準備
旅行社已經礙於有限時間，盡量把當地最精華的部分一次呈現
喜歡玩得更深入更深度的朋友，只能考慮來個1~2個月的自由行
離開火地島國家公園後，我們沒有再安排其他行程
而是大家自由活動逛逛烏斯懷亞
在13天的阿根廷之行中，我們能得到血拚的時間並不是很多
（卡拉法特、烏斯懷亞、布宜諾斯艾利斯各有一次）
雄獅旅行社通常也都把時間安排得很充實
所以，碰到能亂買東西的機會我們都要好好把握
烏斯懷亞街道一景
具領土爭議的福克蘭/馬爾維納斯群島
USHUAIA大合照
在我們行經的幾個城市中，可以感受到「烏斯懷亞」具有一種與眾不同的美
火地島國家公園佔地面積相當遼闊，達到689平方公里
但真正開放給民眾參觀的卻僅有20平方公里
讓絕大部分的區域處於無人狀態下，維持生態的自然發展與平衡
我覺得一個政府有遠見能夠執行這樣的政策真的很好
現今的科技讓人類對地球的探索幾乎沒有距離，但同樣對環境的影響也很嚴重
雖然，國家公園亦是依靠人力及規定強制讓部分地域淨空
但好的開始，總能散播出不止息的火花
也希望這樣尊重其他動物、植物的地方能夠越來越多
國家公園一景
火地島國家公園地圖
火地島公園內含有大量的冰川湖
象徵火地島的三種圖形
下一站我們來到Bahia Lapataia
這個海灣的一大看點是--泛美公路終點站
在秘魯，我們也曾有一天的行程是走泛美公路去看納斯卡線
但2018年的現在，這條公路的末端幾乎看不出馬路的雛型
地面全由碎石子構成
如果，沒有告示牌特別提醒，真的想不到這裡會是泛美公路的盡頭
泛美公路的盡頭
大家也可以發現上圖牌子上寫的並不是Pan-American Highway
而是Ruta 3。這是因為泛美公路是一個類似公路網的概念
它連結了加拿大到阿根廷間各國的主要南北幹道
並不像台灣的高速公路一樣，從北到南都統一建造
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第七天 |
烏斯懷亞 （火地島國家公園→世界盡頭小火車→拉帕塔亞海灣→市區自由活動） |
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早餐/飯店用餐 午餐/Alakush 晚餐/El Viejo Marino |
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火地島國家公園位於烏斯懷亞西南方
這座國家公園成立的時間很早，設立於西元1960年
佔地面積達到63,000公頃。涵蓋安地斯山脈南端、比格爾海峽沿岸
公園邊緣地帶甚至還與智利國土相接
下圖附上國家公園的地圖。但我覺得沒有官網上清楚
所以，再PO一張比較好辨識的版本給大家參考
火地島國家公園地圖
在烏斯懷亞，另一個Amber覺得也不能錯過的行程就是比格爾海峽遊船
大家可以從下圖中看到，南美洲末端的地形相當破碎
陸地與周圍島嶼間的夾縫間能清楚看見一條海上通路
從東邊的大西洋，途經阿根廷、智利一路直達太平洋
這就是--比格爾海峽（Canal Beagle）
它全長三百二十公里，最狹窄的地方甚至只有一公里的寬度
比格爾海峽
海峽沿途大大小小的島嶼也是企鵝、海獅和各種鳥類的棲息與繁殖之地
單就生態上的價值也非常值得一看
遊船行程也依照價格有不同的區別
基本款是觀賞鸕鶿、海獅，再行駛到世界盡頭的燈塔後折返烏斯懷亞
烏斯懷亞還有一個很特別的地方，這裡同樣也是前往南極的前哨站
許多郵輪、考察船都要停靠於此補充燃料及食品
所以跟卡拉法特比起來，烏斯懷亞的居民整整是它的9倍之多
可想而知，這裡的鬧區也更加繁華
幸好街道被設計成棋盤狀，依靠步行也能輕鬆觀光
Museo Maritimo y del Presidio
博物館俯瞰圖
午餐後，我們沒有立刻回飯店休息。來到今天的第一個行程--監獄博物館參觀
「世界最南端的城市」聽起來很浪漫
但在20世紀前期，烏斯懷亞卻一直都是重刑犯的流放地
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第六天 |
卡拉法特→烏斯懷亞 （監獄博物館→比格爾海峽遊船） |
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早餐/飯店用餐 午餐/VILLAGGIO 晚餐/BAMBOO |
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第六天一早我們像隻勤勞的蜜蜂
再度前往機場向南飛至阿根廷最南端的都市--烏斯懷亞（Ushuaia）
寫這篇文章的同時，不覺再次感到我們真是超幸運的一團
因為，2019/4/26出發去阿根廷的那一團就因為罷工的關係
必須搭乘16小時的長途巴士穿越智利才能抵達烏斯懷亞，我們僅僅只花了一個小時......
只能說有飛機坐的時候，真的要惜福啊！
卡拉法特機場一覽
卡拉法特--清晨
離開大冰川國家公園後，我們這天的晚餐是安排在飯店內享用
阿根廷的晚餐時間跟歐洲差不多，相對於亞洲來說吃得比較晚，速度也比較慢
所以，回到卡拉法特的時間已經不算太早（19:00）
但因為晚餐更晚，我們還是多了一點時間可以去街上晃晃
卡拉法特一景
前文說過，卡拉法特以觀光為主。是以這個小鎮不大，最中心的鬧區也不長
大多數的小商店都是販售一些觀光商品。如T恤、鑰匙圈、皮件、明信片......等
但商品的種類、模樣大同小異。建議不用每家都進去，找一間專心逛就好了
而唯一一間小型的超市就在鬧區另一端，也就是上圖馬路的盡頭
日常生活用品、巧克力、瑪黛茶、零食、果醬、礦泉水、紅酒......都能在超市找到
我們因為是跟團，旅行社每天都會提供一瓶礦泉水
除了遠觀，更接近莫雷諾冰川的方式可以分成兩大類
一種是Safari Nautico。也就是搭觀光船遊覽
乘客需要從二號觀景台移動到Puerto Bajo Las Sombras，航行時間約一小時
這項活動沒有年齡上的限制。售價$800元（幣值應該是阿根廷披索）
據說，船隻會貼近到只距離冰川400公尺
讓大家以仰視的角度欣賞莫雷諾冰川高聳巍峨的冰牆
可進行的三種冰川活動
搭快艇前往對岸
另一種活動則是健行。又分成Big Ice跟Mini Trekking
這兩種也一樣要先到距離冰川7公里的Puerto Bajo Las Sombras乘船
快艇行駛20分鐘穿越Brazo Rico，到莫雷諾冰川南側下船
二號觀景台
如果說剛剛的一號觀景台是前菜，那二號觀景台無疑就是主餐了
（一號、二號是我為了方便稱呼自己亂取的）
大冰川國家公園內最著名的一座冰川便是--莫雷諾冰川（Glaciar Perito Moreno）
這兩個觀景台的目的便是遠眺這座冰川。甚至我們下午的冰川健行也是走在莫雷諾冰川上
莫雷諾冰川長達30公里，寬達4~5公里。是以最初的發現者--Francisco Moreno來命名
在地球暖化日益嚴重的現在，它展現出與其他冰川不同特性--至今仍在不斷前進中
也可以說這是一座還在持續茁壯的成長期冰川
大冰川國家公園地圖
Amber探索世界 (21)