第十天
(8/24)

庫斯科(彩虹山)

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近年在台灣很紅的秘魯彩虹山(Cerro Colorado Vinicunca)

出乎意料的離大城市庫斯科不遠。與庫斯科、馬丘比丘的地理位置大約如下

 

馬丘比丘                           

      庫斯科

                                          彩虹山

 

 彩虹山海拔5200公尺。台灣最高峰玉山3952公尺、西藏平均4000公尺

這裡遠遠超出台灣人對高原的認知與熟悉度

我們凌晨天沒亮3點就起床,4點從庫斯科驅車到小村落Quesiuno用餐

再開車一個多小時後,就能抵達距離彩虹山最近的停車場

 

Quesiuno用餐的餐廳

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早上是兩輛中型巴士過來飯店接我們

這一路行駛的都將是彎彎曲曲的山路,大型遊覽車沒辦法上去

假使自由行的話,參加的也是類似的包套行程。從接送到早、午餐都包含在內

差別只在用餐的地點是哪裡而已。我們今天是安排到Quesiuno這個村莊用餐

 

自助式早餐

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簡單的餐點

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抵達Quesiuno的時間差不多是5:45

早餐會提供簡單的麵包、穀類、白煮蛋、水果、牛奶、咖啡等

 

在這裡,Amber不得不先說登上彩虹山前要選用餐對象啊!

事情是這樣的。中巴最後能行駛到的是海拔4000多公尺的停車場

登山口到彩虹山山腳是5公里左右的緩上坡,這一段可以選擇以騎馬替代

去過的人有的建議一定要騎馬,因為健行路段就會耗盡所有體力

以至於走到山腳後無力爬上去,被迫在最後關頭放棄彩虹山

但有人則說,騎馬到山腳等於一下子直接面對斜度45度的大魔王陡坡

還不如先從登山口的4000公尺慢慢適應起

 

出發!準備前往彩虹山

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當時,團友們預先放話要騎馬的人數相當高

這兩說聽起來又都相當有道理。所以,我始終猶豫不決要騎馬還是步行?

 

早餐時,我剛好跟領隊Eric坐到同一桌上,他邊吃飯邊催眠大家

「印加古道都麼辛苦走過來了!如果,選擇騎馬征服彩虹山未免太可惜」

我聽了半小時也覺得大概一生只會走那麼一次了,不留下遺憾這點很重要

後來,就真的放棄騎馬,自己乖乖一步一步爬上去

 

事後,你問我有沒有後悔?Amber建議審視自己體力這點很重要

高山缺氧對健行的影響及體力消耗確實很大

好不容易走到彩虹山腳,又看見超級大陡坡時,真的會興起放棄的念頭

但常運動或登山的朋友,可能反而認為不暖身直接爬山更累

 

整個山區都開發的很厲害

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一條條便於遊客通行的道路被整理出來

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前文提到彩虹山是2016年後秘魯新興的熱門景點

據說,我們2019年去的時候,已經比前幾年的遊客要輕鬆許多了

之前遊覽車可以行駛的距離更短,需要步行的時間也更長

上山的過程中,也可以發現周遭山脈為了整地成道路都開挖得相當厲害

觸目所及都一片片灰色的沙土

雖然,我們不小心也成為加害的一份子,且對於這一切無能為力

但心中還是冀望當地政府能有永續經營的概念,維護好生態環境

 

人人必來的--最高海拔洗手間

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女士們不忘合照一張

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一下車,高原特有的蔚藍青天與遠處雪山讓每一幕都是絕美景象

停車場附近也就是登山口的起點。這邊有當地居民開設的最高海拔付費洗手間

我們出發前詢問今天的嚮導,單趟步行到彩虹山大概要多久時間?

他思考說「以他自己平常走的速度大約是一小時,換成我們可能要一個半小時吧!」

殊不知......嚮導還是高估了我們的速度。我們後來足足走了2.5小時.......

可見雙方對距離與速度這一詞彙的差異有多大

 

連洗手間旁都好好拍

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騎馬處距離停車場不遠

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從上圖可以看見相片後方的停車場

我們大約有20多位團友選擇騎馬,其中不乏平時就常在台灣登山的高手們

不會騎馬的人不用擔心,主人會全程牽著馬帶你走,事前就要決定騎單程或騎來回

騎來回的價格肯定是最划算的。最貴的就是步行過去只騎回程

來回都騎馬的話,最後上彩虹山的陡坡馬兒上不去,還是要靠自己走

離開前千萬要記好馬主人的長相

不然山腳等的馬至少有20匹,萬一找不到就只能自己走回去了!

 

開價殺價中的騎馬區

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根據Amber實際走過一次的經驗,去程一路上坡步行是最累的

騎馬的人大多會選擇回程用走的,騎來回的人相當少

不是前幾批抵達的遊客或當下沒有足夠的馬騎沒關係

這裡翻桌速度算快,馬主人為了多接點生意都是從彩虹山腳飆馬回去

頂多等幾分鐘,下一批空馬就會陸續回來了

 

選擇騎馬的人數不少

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