第二天
(2/12)

巴肯山→變身塔→達松→寶劍寺→巴戎廟→巴本宮殿→空中宮殿→古代法院→鬥象台→十二生肖塔→南城門觀夕陽

早餐/飯店早餐   午餐/柬式宮廷料理     晚餐/柬埔寨蓮花入饌風味料理

導遊說我們行程的安排方式是先苦後甘

大部分需要攀爬的景點都盡量安排在第一天去

然後越來越輕鬆,到最後一天時就會悠閒到像類渡假行程

 

暹粒清晨街景

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前文說過農曆春節向來是吳哥窟的旅遊旺季

雖然,很多網頁、遊記都強調旅行社會避開最熱的時間讓大家回飯店休息

但旺季時回房間小憩」這件事就只能盡量安排,不能保證每天都可以回房

畢竟,再加上中午的用餐時間,一來一往可能就要花掉2~3小時

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前陣子連假期間因為Rosa小姐出門旅遊,家中只剩我一個人

導致不會煮飯的Amber即將發生斷糧危機 (╥﹏╥)

當然,以現在台灣的方便程度來說完全不用擔心會有餓死的可能性

無論什麼時間、什麼地點都買得到吃的,再不繼也還有便利商店可以去

Amber考慮的卻是另一個層面的問題,覺得便當量太大、太油、太鹹,對身體不健康

所以,才會為了解決三餐的問題苦惱很久

 

NISORO熱量調控餐

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正巧在Facebook上看到運動or減肥(有點難定位)達人--美樂蒂在吃一款熱量調控餐

就很有興趣想來訂訂看,順便解決連假期間的三餐問題

 

NISORO又稱為熱量調控餐,以兩天6餐為訂購單位

6餐要價NT$900元,相當於一餐NT$150元,再加上NT$100元的運費

價格有點不親民,可以說是不算便宜的一餐

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4/3 16:11(當地時間)我們終於抵達古巴何塞‧馬蒂國際機場

這個機場規模不大,看起來和松山機場差不多,外觀也略顯陳舊

登機門大約10個上下,是個有點迷你的國際機場

 

我們過關的時候,海關人員簡單確認一下我們是否來自非洲?

(大概是因為近年IS太常登上國際版面的關係)

除此之外,幾乎沒有經過什麼太嚴格的審查就讓我們順利入境了

 

古巴安檢門

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也因為機場硬體設施不足,需要幾個航班共用一個行李轉盤

Eric說他之前帶團來古巴,往往都要等上一個多小時才能拿到行李

想不到我們這次意外的幸運,第一次轉出來的行李居然就正中紅心

沒有體會到等不到行李的痛苦

 

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我們預計將在洛杉磯停留7個多小時

當轉機超過5小時的話,旅行社就會發放USD$20元的餐費

我們來回兩趟都超過5小時,Eric為了方便就一次把USD$40元直接給我們

大家紛紛開心的簽名領錢時,Eric卻說了一句很妙的話

「大家那麼高興做什麼?這本來就是你們自己的錢啊!」......說的也是吼!

但我想無論何時,能收到錢都會有小確幸的興奮感。領隊不要這時候潑冷水啦!

 

準備入境美國

DSCN0040.JPG也因為停留的時間很久,Amber還為此做好功課,打算在洛杉磯國際機場大買特買一番

只可惜計畫趕不上變化,這裡不像在其他機場那樣

轉機時都一直待在境外,只需要換航廈跟登機口就好

洛杉磯國際機場共有9個航廈,彼此間還不完全相連(有的可以互通,有的沒有)

搭乘長榮航空的話,是在「Tom Bradley國際航廈」下機,而巴拿馬航空則是在第6航廈

我們需要從Tom Bradley國際航廈出關進入美國國境,再自己拉行李走到第6航廈

So......既然都入境了,當然就沒有免稅店囉......( º﹃º )

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第一、二天
(4/2~4/3)

臺灣(桃園國際機場)→美國(洛衫磯國際機場)→巴拿馬(托庫門國際機場)→古巴(何塞·馬蒂國際機場

早餐/自理、機上用餐   午餐/機上用餐   晚餐/機上用餐、當地料理

今年四月份Amber去了一趟古巴,其實本來是計畫2015年去的

不巧,去年下半年的行程都已經全部排滿(另一個大重點是沒有Coco了)

所以,只能改到今年出發

想不到歐巴馬3/20前往古巴拜訪,成為88年來第一位踏上古巴的美國總統

玩命關頭也隨即宣布第八集將在古巴拍攝,全世界彷彿一瞬間興起古巴熱

 

依照Amber預定的寫作計畫,應該是吳哥窟遊記寫完8、9月才輪到古巴

前思後想,為了盡快傳遞第一手訊息,讓喜歡古巴的朋友能夠當做旅遊參考

就臨時決定一天吳哥窟+一天古巴這樣交叉寫下去

 

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