第十二天
(8/15)

中國(蘭州中川機場)→臺灣(桃園機場)

早餐/飯店餐盒                        午餐/機上用餐                        晚餐/自理

8/15最後一天,我們搭乘早上8:35起飛的班機回台灣

依照基本報到時間,大概要6:35到機場check in

所以,昨晚12點多才到飯店的我們再次早早起床

4:00 morning call, 5:00從飯店出發

想當然爾,這個時間點也一樣沒辦法吃到熱騰騰的早餐

只能請飯店提供餐盒給我們

 

蘭州組工大廈酒店

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早餐餐盒

DSCN1444.JPG這天的餐盒比昨天簡陋很多,只有三小塊麵包跟兩份水果裹腹

打開袋子時,感覺大家鬱悶的情緒更低落了!一看就是一個吃不飽的感覺啊!

 

連同今天,我們已經連著4、5天都睡不到6小時

生理上的不滿足也讓團員們各個臉色發青、腦袋渾沌,私底下紛紛討論起昨天的行程來

......從西寧到蘭州真是拉車拉到太累了......

也許本來沒那麼辛苦,但我們不幸碰上車禍+塞車,才會搞到22點多還不能吃飯

可能是大夥都在意見表上寫下差不多的建議

之前,我再上鵬程旅行社網站時,就發現他們把青海湖這個景點取消了

扣掉300公里的路程,把重心擺在蘭州上,這樣跑起來就會順很多

 

清晨的蘭州

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這裡也要再幫鵬程旅行社加點分

每次旅遊寫的意見表大多石沉大海,也不知道旅行社到底重不重視我們的意見

或有沒有針對行程中發生的問題加以改善(不然,根本就是寫心酸的)

這還是Amber第一次在回台後還會接到業務的來電

向我們詢問抱怨的重點與實際發生的情況

所以,我才會特地上他們的網站查看絲路行程

確定他們真的有把我們的建議放在心裡!會不斷改進這點真是大大加分啊!

也讓鵬程旅行社躍升為我未來前往大陸邊疆地區的首選

 

有圖有真相!4:59就上車等出發了!

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大陸正值經濟起飛之際,很多的國內航點紛紛開發拓展

像之前的西安咸陽機場就是1991年開始啟用的

回程的蘭州中川機場則是1970年開放,現在正計畫擴大成一個國際機場

預備容納來自台灣、新加坡、泰國、杜拜、俄羅斯、法國、日本......等地的遊客

不過,目前航班數似乎不多,我們到機場後,沒有一個報到櫃檯是開放的

搭乘早班機的乘客,只能都先坐在一旁等待

 

擴大中的中川機場

DSCN1446.JPG

前文曾說過,我們的團員--珍珍在回程時又發生些小狀況

此行她又是高山症發作,又是被海關攔檢,實在有點衰

 

April小姐在天山就發生過一次大陸安檢員不把話說清楚的情況

珍珍的行李也被指稱裡頭藏有一把刀子

嚇得領隊趕緊幫她拆開確認,可是翻來覆去總也看不到哪裡有刀

後來,才發現行李箱角落裡有一面她在國際大巴扎買的鏡子

側放的細長線條在X光機下看起來有點像刀,才會讓安檢員誤認為是違禁品

 

能填飽肚子就好的飛機餐

cats.jpg這幾年Amber的旅遊通常是隨心所欲,沒有預先規劃就臨時出發

絲路之旅屬於跨省旅遊,難免有點走馬看花+不夠深度的嫌疑

不過,旅途中的每一個站幾乎都是該地區的精華

讓人覺得沒有什麼景點可以不去,12天中幾乎全無冷場+不虛此行

而既然選擇了走絲路,其實一方面也是在享受這份隨著古人腳步一同東進的同行感

 

我很多年沒有來中國旅遊了,這次到邊疆真的有種處處煥然一新的感覺

這些曾經在書本中閱讀過的城市,如今都與想像中大不相同

也讓Amber深刻體會到「地大物博」這四個字的真義

地大就等於地貌、地型景觀豐富,上有冰川、高原,下有沙漠、湖泊

物博則是礦產、人口資源多,可發展的能源、產業也多

光是內需市場就足夠支撐一國經濟,無須仰賴他國進口

這些都是像台灣這樣以出口貿易為經濟主力的地方難以想像的

 

也許很多人對於中國還是有著落後、髒亂的印象

但拿破崙說過「中國是頭沈睡的獅子」

唐代、明代、清代初期的科技發展也都曾遠遠勝於世界諸國

無論大家對它有著怎樣的印象,還是非常建議實地一訪

看一看目前日新又新、變化迅速的中國

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