安柏小世界

在半山手扶梯逛太久，我們急急忙忙前往銅鑼灣站

進行下一個行程--電車全景遊

香港一共有三項著名的百年交通工具

分別是香港電車（叮叮車）、天星小輪及太平山纜車

建議首訪香港的朋友，都搭搭看這三種蘊含歷史及文化的大眾運輸工具

叮叮車僅在港島運行

行走在鬧區中的電車

叮叮車是1904年開始啟用的路面電車

它的票價非常便宜，無論距離遠近僅要HKD$3

這裡也先提醒大家，如果想以叮叮車替代港鐵是不太可行的

一來，它的軌道範圍僅鋪設在港島

二來，叮叮車車速每小時約30公里，只比腳踏車快一點

除非是慢遊或時間很有餘裕，否則搭港鐵還是比較快捷

（從港鐵上環站到銅鑼灣只要9分鐘，搭叮叮車卻要1個小時）

黃金套票

豐富的禮品內容

套票我是直接在官網上預訂的，票價HKD$150

內含觀光電車導覽服務及兩日內無限搭乘普通電車

實際上，還會收到的一袋相當豐富小禮品

有帆布袋、叮叮糖（薑糖）、紙模型、礦泉水、導覽及耳機

使用方法很簡單

導覽電車直接到上車點找服務人員報到並核對姓名就好

不用看憑證及購買收據

普通電車則是持黃金套票，下車時再出示給車長看

路線及時間表

大家可以參考上圖

電車全景遊的走法有兩種，「上環→銅鑼灣」跟「銅鑼灣→上環」

我當時考量時間因素，選擇三點鐘從銅鑼灣出發的班次

所以，需要先從中環搭港鐵過去

港鐵銅鑼灣到電車銅鑼灣總站的路線圖

港鐵上環到電車上環總站的路線圖

想不到，叮叮車銅鑼灣總站距離港鐵有一段距離

大家不要看好像只走短短幾分鐘，中間可還要多爬一座天橋

（總站雖然有個「總」字，但就是馬路上一個可以暫停電車的地方）

時間換算起來，跟我們直接從中環走到上環差不多

而到上環總站都是走人行道，相對來說輕鬆很多

與懷舊電車合照

車長駕駛區

叮叮車演進史

電車全景遊要求最晚必須在出發前10分鐘報到

建議大家甚至可以提早到15~20分鐘

因為，報到完就可以先上車占視野良好的位置

也能趁這段時間拍拍懷舊電車的細節與合照

大家都搶坐電車二樓

香港電車的logo

這個專門為觀光客設計的行程，專車行駛於銅鑼灣與上環間的鬧市中

語音導覽採廣播方式

沿途對照景色，講述香港歷史及代表性建築物

但電車的速度難以估算，有時候會被普通電車塞住

就會發生導覽叫你看左邊，卻完全沒東西或誤差好幾秒的情況

也會因為周遭聲音過於吵雜而聽不清楚

另外，廣播的語言以中文為主，台灣遊客是用不到耳機的

歐美遊客則可以將禮品附贈的耳機插在座位旁的導覽盒中

再點選自己想聽的語言

高樓、電車、汽車，交融出專屬香港的景色

商業區中高聳的摩天大樓

行駛時間為早上5點到晚上12點，沒有發車時刻表

平均每1~5分鐘就會有電車抵達

不過，還是要看實際運行情況

畢竟它等同公車，只要上、下車的乘客多一些、速度慢一點

每站停靠時間就會多出好幾分鐘

可能等數分鐘一台車都不來，下一秒就連續到三、四台

設在大樓一樓的加油站

跑馬地的墓園

為了符合港島面積狹小的現況

叮叮車的車廂比台灣公車還狹窄，加上日常乘客多

有時候人都快擠不上去了

建議攜帶大型行李箱的朋友還是乖乖選搭港鐵

不然，就算能擠上車，行李也沒地方放

中環空中天橋一景

就Amber來推薦的話，三大百年交通工具中

電車全景遊是相當具有深度且值得參加的行程

雖然，因為車速過慢，偶有汽車搶道的畫面，看得人心驚膽跳

但如非經由導覽說明，我們可能很難想像百年前的電車軌道是設在海岸邊

現今看到的大片土地全依靠填海得來

而舊賽馬會場及香港墳場這兩種組合，居然突兀的相鄰在跑馬地上

上環總站

身為香港歷史悠久的交通工具

叮叮車走過英國殖民、第一次世界大戰、日佔時期及1997年回歸中國

百年光陰似箭般消失迅速，唯有它依舊以優雅的姿態徐行在港島上

密集的高樓大廈、擁擠的車輛、往來的行人及狹窄的馬路

節奏越來越快速的現代社會中，也許它不再是最現代的機動設施

但我想這些景色中也必不能少了雙層電車的存在