2018日本追櫻行終於來到最後一天，Amber的不定期更新也終於要結束了
之前一直煩惱太快寫完的話，會淪落到完全沒有東西寫的地步
幸好，11/17的宜蘭小旅行跟12/4阿根廷之旅終於來了
還有2019/2的日本阪奈神及2019/8的印加古道健行
仔細算起來一直到2019年底都有相當豐富的題材呢！
又是一個不共構的車站--なんば
最後一天幾乎沒有行程非常輕鬆，所以我們早上還睡晚晚的去吃早餐
回台灣的班機，預定搭乘12:15起飛的捷星航空
依照慣例，Amber為了避免意外還是提早2小時到機場報到
當時心中還幻想著，太早到的話可以先帶Rosa小姐去買磁刀
再到二樓的町家小路外帶「雞三合」親子丼當午餐（飛機上不提供餐點）
But......每次旅行都會用到這句話，那就是--計畫永遠趕不上變化啊！
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行程 |
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第五天
4/8
（日） |
7:40~8:30 |
悠閒享用早餐 |
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8:45~8:50 |
飯店check out |
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大阪最著名的購物區莫過於--心齋橋筋
這一段購物街的範圍及最熱鬧的地帶大約是從心齋橋車站到道頓堀
只要是來大阪觀光的朋友，想必都會把這裡列為必來景點之一
而它就與我們住了三天的美國村比鄰相接，非常接近
美國村一景
心齋橋周邊熱鬧的街口
心齋橋的歷史可以說是相當悠久。一路可追溯到近400年前的江戶時期
匯聚著各式商店的購物街並未因時光洪流消逝
2018年的現在，這裡仍佇有流行服飾店、鞋包品牌、藥妝店......
而穿梭在四通八達的小巷裡，也能發現不少日式、中式、西式餐廳
可謂食、衣、住、行通通囊括了，想找什麼這裡絕對都有
EXPOCITY就位在萬博紀念公園正對面
兩者隔著大阪モノレール線的萬博紀念公園站遙遙相對
EXPOCITY還設有很多餐廳可以解決吃飯的問題
所以，前文才會建議大家可以把這兩個點打包成一日遊
門口的鋼彈模型
EXPOCITY是規模龐大的三層複合式旗艦商場
整體呈湯匙狀，穿越長長的廊道便是圓弧形的主要建築
廊道的部分被規劃成餐廳區。建築內則分割成一間間商店
品牌從流行服飾、運動用品、文具、雜貨、家居用品......等應有盡有
圓弧狀的建築
第四天的第一個行程還是一樣以賞櫻優先，來到賞櫻計畫C中的萬博紀念公園
萬博紀念公園並不在大阪市中心，從心齋橋出發需要轉搭兩班地鐵
硬要選的話，大阪府中還有其他Weathernews推薦的賞櫻名所
譬如，辯天宗、長居植物園、山中渓、岸和田城......等（下圖）
但這些地點我google過一輪後，發現反而都離市區更遠、搭車更複雜
最終還是選定交通相對便利的萬博紀念公園
Weathernews推薦的大阪府賞櫻名所
萬博紀念公園位於大阪府吹田市中，從心齋橋就可以直接搭地鐵過去
路線是坐御堂筋線到中央千里站後，再轉大阪モノレール到萬博紀念公園即可
前後車程依官網指示大約只要45分鐘，但實際上我花了約一小時
官網交通示意圖
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行程 |
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第四天
4/7
(六)
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8:30~9:40 |
搭御堂筋線→大阪モノレール |
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(心齋橋→中央千里→万博記念公園) |
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我們這幾天都住在心齋橋附近的美國村，這一帶生活機能相當豐富
雖然，多數商店以販售潮服、潮鞋居多，但餐廳也還是不少
Amber想了很久後，決定餐飲的部分乾脆都統一寫
不然東一點西一點反而更雜亂無章
我們預計在Osaka Hana Hostel入住兩晚，多數正餐都在美國村解決
在此將這一區的美食分為點心跟正餐兩個部分
本篇先談解嘴饞的點心，下一篇再來寫正餐
有蜘蛛人？！
路燈做成人形的模樣
美國村（アメリカ村）這個名稱的由來
~安柏帶路~沿著大川河岸旁的公園直走到盡頭就是櫻宮橋
屆時就能看見位於左側的造幣局，地標相當大，只要抓對方向就不容易迷路
造幣局是我們這次大阪賞櫻的計畫B
4/6在Weathernews上查詢的開花預測如下，4/7開花，4/9開五分滿
賞櫻計畫B--造幣局的花報預測
茂密的櫻花躍出牆來
造幣局到囉！
我們搭乘大川賞櫻遊覽船時，就發現造幣局大概是目前櫻花最茂密的地方
可能Weathernews沒有即時更新
雖然APP上顯示4/7才開花，但實際一看至少50~80%都綻放了
我們原本四月來大阪的目的就是為了要賞櫻
雖然，臨時飛過去東京玩了兩天，在這裡只剩三天兩夜的時間
但還是參考Weathernews上的櫻花名所找了三個賞櫻點
其實，櫻花盛開的時候，那怕是路旁的小公園都是賞櫻好地方
不過，2018年的櫻花出乎意料開的比往年早更多
以往清明節時分去日本，可能要擔心櫻花尚未開放，今年卻反而要煩惱櫻花謝光了
Amber第一次排追櫻行程，不確定Weathernews上所謂的開或謝是到什麼程度
「散り始め」的話還有一去的價值嗎？只好親自走一趟實際體驗看看
賞櫻計畫A--馬毛櫻之宮公園的花報預測
賞櫻計畫B--造幣局的花報預測
賞櫻計畫C--萬博紀念公園的花報預測
Amber來關西次數比關東少很多
雖然大阪熱門的地方多，住宿的選擇也多，但......就是這樣反而更無所適從
本來我基於交通因素想住在大阪車站附近的梅田
但經過April小姐推薦，後來決定住到他們曾去過的Osaka Hana Hostel
飯店距離心齋橋車站約3~5分鐘
Osaka Hana Hostel是間二星飯店，但我覺得性質更貼近青年旅館
房價本身不貴，距離地鐵--心齋橋站卻只有3~5分鐘的步行時間
美國村御津三角公園更是差不多2分鐘就到了
周遭也有不少家餐廳、便利商店，生活機能可謂相當便利
那怕星級不是很高，綜合評分卻很不錯，整體大大加分
它的房間有單租床位+共用浴室的宿舍房，也有附獨立浴室的套房及家庭房
宿舍房一晚JPY￥2200元，我們這次選住的日式雙人間則是JPY￥7800元
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行程 |
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第三天
4/6
（五） |
7:00 |
飯店check out |
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不知不覺間原本我以為會混得很兇的迪士尼樂園居然寫到了第五篇
只能說哪怕去了N次，還是有太多沒玩透的地方了
是故，最後一篇無關乎行程上的安排，純粹就是有一些小發現要提供給大家
首先，像我們這樣預先在台灣買好迪士尼門票的朋友應該不在少數
通常旅行社寄門票過來的時候，還會附上樂園地圖跟一些coupon
之前我去迪士尼海洋時，就有發現上面寫的爆米花口味跟實際上不太一樣
但因為地圖上面有註明「口味可能不經預告而變更」便不以為意
新版地圖（左）與舊版地圖（右）
直到這次向迪士尼服務人員問事情時
才赫然發現原來旅行社提供的地圖已經是過時不知道多久的版本
大家可以參考上圖，舊版是右邊比較大張的版本
新版則是小很多，封面上還會增加有效期限
讓遊客清楚知道手上這份遊園指南是否還正確
中午因為April小姐想吃咖哩，我們便就近到世界市集的中央大道咖啡餐館用餐
迪士尼樂園裡有賣咖哩的餐廳一共有三家
一家是2014年我去吃過的「莎拉奶奶的廚房」（動物天地）
一家是位在西部樂園，更早一點2007年去過的「浣熊餐廳」
現在整理起來......忽然發現怎麼去迪士尼都在吃咖哩 (〒︿〒)
中央大道咖啡餐館
之前我都是逆時鐘繞園區一圈，中午大約走到樂園最內部的--動物王國
大多數的遊客都會擠在同一時間用餐，每次光是為了吃飯都要排隊等好久
這次來有帶小朋友，前進速度慢很多，一個早上都耗在明日樂園
就乾脆走回世界市集吃飯，這一區的餐廳反而都沒什麼人（中午12:30）
我們一行6個人不用等，一進去就有位子可以坐
這一篇粗略介紹一下迪士尼樂園的快速通行使用方式跟必看的遊行表演
迪士尼樂園針對幾項熱門遊戲有推出快速通行的抽劵服務
也就是說一般遊戲只能乖乖耗時間排隊
有快速通行的遊戲則可以預先抽劵，等時間到了再直接入場
這些遊樂設施在入口附近都會設有快速通行券發券機
只要將園區門票插入或掃描QR cord
就可以領取一張上面印有指定入場時段的快速通行券
這麼一來就無須浪費太多時間排隊
只要在指定入場時段返回，就能以較短的等候時間進入
大合照
看米奇魔法師大展身手
警告！警告！本篇將嚴重圖文不符
因為我一開始玩就忘了照相
而記得照的部分由於室內通常很暗，每一張看起來都糊糊的
在此先請大家多多包涵囉！
對迪士尼有興趣的朋友還可以參考之前寫過的
2017迪士尼海洋--2017 ~安柏帶路~火樹銀花東京自由行 ∣ 1/27~2/1 第二天Ⅰ
2014迪士尼樂園--2014 ★遊樂★再訪東京五日遊 ∣ 12/13~12/17 第四天（上）
出舞浜站後向右轉
想去迪士尼樂園無法直達大門口。從地鐵站過去需要步行約10分鐘左右
但不太需要擔心迷路的問題，因為在舞浜站下車的80%乘客都是要前往迪士尼的
只要跟著大批人潮走就準沒錯
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行程 |
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第二天
4/5
（四） |
7:40 |
搭乘接駁車前往舞浜車站 |
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8:10~21:00 |
暢遊東京迪士尼樂園 |
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前文提到，這天Amber發生了一個超級大悲劇
我平常都習慣帶一個隨身的小化妝包
裡面裝著人工淚液、隔離霜、OK繃、遮瑕膏......等小物
可能對某些人來說這些東西無關緊要，但卻是女生不可或缺的必備之物
話說，我在飛關西途中想翻出人工淚液來點
赫然發現......怎麼摸來摸去都不摸到這個小包呢？ ( º﹃º )
難道是早上匆匆忙忙出門，把它直接放在房間裡沒帶出來嗎？
猜到這個可能性後，Amber頓時覺得未來五天都沒辦法好好過了
因為，包裡的東西真的是天天都要用到的超級重要物品啊！
一秒枯萎
一降落到關西機場後我就開始急急忙忙的找藥妝店補貨
不過，我有習慣使用固定幾個牌子。雖然關西機場有其他同款產品可以替代
像我們這樣飛大阪後又立刻轉東京的人多嗎？老實說應該屈指可數
畢竟大家安排行程的時候都不會做那麼瞎的轉機規劃
但這次真的是沒有辦法......為了當個台灣好阿姨，我還是義無反顧的衝了！
充滿櫻花風情的關西機場
如果真的有心要玩雙城的朋友，通常是先飛東京玩幾天再轉搭新幹線去大阪
（從台灣飛東京的機票比飛大阪便宜很多）
而最多人介紹的大眾運輸工具也是如何搭乘、購買新幹線（JR東海）
日本的鐵路非常發達，一開始查的時候我幾乎被新幹線複雜的體系弄到發火
當然......現在也一樣還是一知半解 (／‵Д′)／~ ╧╧
關西機場T1規劃成國際線、國內線都在同一棟大樓
簡單說，從東京→大阪或大阪→東京，有公路、鐵路、航空這三種選擇
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行程 |
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第一天
4/4
（三） |
10:25~14:05 |
搭乘菲律賓航空前往日本大阪 |
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（桃園機場T1→大阪關西機場T1） |
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17:30~18:50 |
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Amber探索世界 (21)