安柏小世界

我們停留在天橋立的時間約2小時上下

之後便直接搭車前往特產品店用餐（車程15分鐘）

參加台灣地區的旅行，到中南部常常也會停在這種特產品店讓大家上洗手間

大型的賣場外面販售當地特產，會不斷吆喝及提供試吃。內部則附設餐廳

在日本突然看到同樣銷售+用餐二合一的模式，真是讓我感到好親切喔！

販售當地名產

這裡賣的特產有什麼呢？

和多數伴手禮商店一樣。有和果子、蛋糕、魚乾、漬物、餅乾......等

用餐環境

加熱生魚片用的鍋子（圖左）

YOKOSO提供的午餐是海鮮吃到飽，表定用餐時間50分鐘

主要提供的餐點有三大類

1、生魚片--海膽、鮭魚子、鯛魚、魷魚、鮭魚

2、壽司--蝦、鰻魚、蛋、扇貝、章魚、蟹肉

3、炸物及海鮮--炸雞塊、炸肉串及鱸魚、比目魚、沙丁魚、鯖魚、文蛤、竹筴魚......等

種類算是相當豐富，補餐的速度也很快

幾乎每一盤快要見底的時候，服務生就會快速補滿

像Amber一樣不吃生魚片的朋友，餐廳也會提供小鐵鍋（2人一個）以便加熱食用

要問起這一餐的味道如何？精緻度當然沒辦法跟大餐廳媲美

不過，以平價吃到飽的水準來說，我覺得豐富的很有誠意

素食餐

壽司及生魚片

豐富的海鮮

用餐完畢後，沒有歷經太多乘車時間我們便抵達伊根舟屋

它跟天橋立一樣位於京都府的丹後地區，位置大約在天橋立的西北方

喜歡自由行的朋友們，建議可以把伊根與天橋立設計成兩天一夜的行程

因為，無論選擇搭電車或巴士，都一定會先到天橋立這一站

可以第一天先把昇龍觀、飛龍觀都看過一遍，晚間入住天橋立

隔天一早，再出發前往伊根

乘船遊覽伊根灣

遊覽船路線圖

從大阪到天橋立，Amber推薦搭乘丹後海陸交通的高速巴士

而從天橋立到伊根，則有陸上及水上兩種方式可以選擇（一樣是丹後海陸交通所經營）

走陸上路線，又再細分成步行與搭船兩種選項

想像我們這次一樣，輕鬆搭乘遊覽船從海面觀看舟屋的話

有「5號伊根線」、「7、8號蒲入線」及「9號経ヶ岬線」這三班公車會經過

在「伊根湾めぐり・日出」這一站下車即可

（車班密集，大約20分鐘~1小時一班）

但想步行完整繞行舟屋一圈的話，就要坐到「伊根郵便局前」站

那就只剩「5號伊根線」會開到這裡

寧靜的小漁村

走水上路線的朋友，則是要到智恩寺附近的碼頭上船，往返票價為JPY￥2700

船隻一路沿著日本海行駛，停靠點分別為宮津→天橋立→伊根→日出

搭船來伊根的好處是，船上可以裝載自行車（一台票價JPY￥300）

這麼一來，想走遠一點沿著伊根海岸線玩就變得很方便

不過搭船的唯一缺點就是航班非常少，一天僅有一班往返

伊根舟屋

舟屋臨水而建，其歷史已有4、500年之久

本來，它只是單純作為放置漁船、漁具及堆放漁獲、農產品的小倉庫

一樓像個私人小碼頭般，僅有木棧走道，樓層高度也特別低

後來為了更便利日常生活起居及多重運用空間

二樓便逐漸興建起來，成為漁夫們的住家

舟屋的外觀至今依舊維持得很好，沿著伊根灣兩岸存有230多棟

部分還持續作為停靠漁船的工作場所，但也有部分二樓已經改裝成民宿供遊客居住

老鷹追著遊覽船飛

 本來，我以為伊根舟屋這裡，會有時間讓我們漫步伊根町，領略一下漁村風光

但下午行程其實還安排的蠻緊湊的，我們只預定在此停留25分鐘

遊覽車直接載我們到村莊外圍的遊覽船碼頭，再繞行伊根灣一圈

這裡的行程就結束了

上船時，船家會在碼頭販售小包蝦味先，因為這裡可以餵到海鷗

我興致高昂的買了一包

殊不知船隻行駛後，聞風飛來的禽鳥類居然是褐色的？？

恩......海鷗不是白色的嗎？難道這是當地特有品種？

原來是這裡餵食海鷗的遊客太多，引來老鷹覬覦

牠們大量群聚排擠海鷗靠近船隻的機會，搶食蝦味先

而且老鷹力道大、飛行速度快，往往手還在船艙來不及伸出去就會被搶走

也有人被有尖喙及爪子嘴巴刮傷手指

所以，餵食的時候要特別小心，可以帶皮手套保護安全

（不建議帶針織手套，因為可能會勾到老鷹反而更為危險）

大家就這樣一路沉迷在餵老鷹的樂趣中，連途經舟屋都差點忘了看

但我後來想想，覺得蝦味先本身調味重並不適合動物吃

這樣日積月累的餵食下來，對當地生態及禽鳥類壽命反而會造成不良影響

可能自己帶點麵包或飼料過去餵會比較好一些

凜冽的飛翔姿態

伊根灣一景