感覺我再次突破自己的寫作上限

之前遊記最高紀錄是一天分到四篇,現在居然還增加到「補充Ⅱ」

Amber也實在太猴話了吧......

朋友也說我這兩篇都是在散發負能量,卯起來爆品冠旅行社的料

(◞‸◟) 但......這樣講就稍嫌嚴苛了。我的本意並非如此

一個旅程中本來就好壞交雜,Amber只是希望能夠詳盡紀錄旅行中的一切

也希望這些內容、感想能給想去的朋友做一些參考

 

洞里薩湖

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畢竟,吃燒餅哪有不掉芝麻的呢!一個旅行社再怎麼嚴謹,也難免有幾團出trouble

也許就那麼巧被自己碰到,只能認栽+無奈的接受

所以,出團滿意率達到70%~80%的旅行社,其實就很厲害了!

再加上,天數較長的行程更是多多少少會有狀況,選擇跟團確實需要互相體諒與理解

明白是真的問題很多?還是整體瑕不掩瑜?這把尺就端看個人標準!

 

近年Amber也深深感到領隊的態度占了旅行中好、壞很大的比例

如果,領隊定位自己是「獨善其身」,大小事務全交由當地導遊處理

碰到事情不出面幫忙解決,裝做什麼事都沒有一樣。這種消極的態度非常容易引爆怒火

反而是願意跳出來幫團員們爭取權利,那麼大家縱使有天大的不滿也能被安撫住

而不會覺得我們身在異鄉、孤苦無依,只能靠自己跟導遊抗爭

也因此以前我通常會以旅行社擅長的路線或網路上的評價來做考量

這幾次開始偏向優先選擇達人帶路的行程

 

而此次旅行的結論在第一篇中我也曾經說過

品冠旅行社的表現確實並沒有朋友或網路上推薦的那麼優質

雖然,Amber應該沒什麼機會再去一次柬埔寨(除非未來有非吳哥窟的行程)

但很希望能參加另一家做吳哥窟也很出名的盈達旅行社比較看看

 

輟學的兒童開始學習跟船賺錢

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白色的點點不是羊,是垃圾

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下午唯一一個外出行程就是洞里薩湖遊船

洞里薩湖的意思是巨大的湖泊,它也是東南亞最大的一個淡水湖

平常湖水會直接注入下遊的湄公河,但雨季時則會因為湄公河河水暴漲

反向將河水及湖水逆推回湖中。導致總面積短時間內擴展到八倍之大

湖中大量的魚蝦、河鮮,也讓週圍三百萬以上的人民得以直接或間接以漁業為生

 

但遊船行程也成為我對品冠旅行社最不滿的地方

故本篇一開始就告知充滿了「負能量」

(雖然,我事後都有向旅行社反映。不過,既然人都付完錢回國,所有音訊自然石沉大海

目前碰到行程結束還會回覆客訴的就只有鵬程旅行社)

 

枯水期,船屋們露出底下的支架

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水上人家的生活

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這裡主要的參觀點就是--水上人家

假使,大家幻想此趟遊船是欣賞那種江南小橋流水景象,那可就大錯特錯了

我在洞里薩湖中看到柬埔寨人民的貧困與他們努力活下去的勇氣

這裡的環境真的不是很好,水流非常污濁,底下佈滿大量的生活廢棄物、垃圾

導遊說這是因為柬埔寨是一個沒有稅收的國家,一切講究「使用者付費

乍聽之下,不用繳稅似乎是一件超棒的事,但細細一想很多社會福利措施也因此消失無蹤

譬如,台灣生活中最基本的電力、自來水、天然氣、垃圾車這裡就沒有

居民習慣順手將垃圾拋進河水中,也不在乎環境、水源汙染的問題

可以在船屋開店的居民應該是比較富裕的,其他大多出租自家的小船來載客遊湖

我們搭乘的小船船長非常年輕,大約僅有20歲上下

旁邊還有兩個8~10歲的小朋友在幫他忙,似乎是船長的兄弟吧!

 

滿水期的警戒線,現在都露出水面了

DSCN3254.JPG船倉空隙處上放了一堆待回收的塑膠瓶

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小朋友幫忙撐船

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二月份是洞里薩湖的枯水期,水深大約100cm左右

很多地方都裸露出岩石,房子高高的支架也都露出水面

 

可能是我們司機硬要穿越小橋跟導遊的態度讓我本來就有點不開心了

來到洞里薩湖後,Amber呈現一點就炸的狀態,很容易爆怒

第一個覺得不高興的是--導遊的講解

水上人家的生活艱困、生活環境不佳,這些都是沒辦法改變的事實

我們也能體會與了解。但導遊卻一直把這種生活型態當成笑話一樣談論

(就跟上篇說我們掉下水也不用怕一樣,真的很不好笑......嚴肅 (。ŏ_ŏ))

說居民們食用及排泄都是在這個湖中,湖裡的魚、螃蟹又是吃人類的排泄物長大

之後,居民又把這些魚吃掉,不就像是自己吃自己的排泄物一樣......

這種言論實在讓我感到,自己人為何為難自己人?

 

在岸邊戲水、洗澡的居民

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水上人家的生活 2

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第二個讓我不高興的是

來這裡就是要參觀水上人家的生活,導遊卻完全沒有讓我們接近居民區

他的理由是這些船屋下面為了固定都綁上大量的纜繩

我們靠太過去很容易船會擱淺,只讓大家遠遠在外圍繞一圈眺望(下圖)

但我明明就看到很多歐美旅客都下船到船屋上的小商店參觀

幾位去過柬埔寨的朋友也跟我說,他們都有靠到離船屋非常接近的地方

 

洞里薩湖的民宅區

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想跟大蟒蛇一起拍照嗎?這裡有人租借喔!

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第三點讓人很生氣的是,我們搭乘的小船總共故障三次之多

第一次停在河道中說是有垃圾卡住引擎,船長跳下水去排除一下子就OK

(船上的發動機都是很簡陋的設施,只靠幾條繩子牽引,看起來很容易就會卡住)

 

小船的引擎

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還沒開到湖心又停了第二次,這回說是沒有油了

船長趕緊call賣油的小船快遞急送一桶來

 

沒油了!補充能源中

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第三次則是在回程路上,一開始感覺我們的引擎又被垃圾卡住了

明明轟隆隆聲音很大,船速卻像烏龜一樣,不斷被後方的船隻按喇叭+超越

船長可能想說快到岸邊了,先把我們放下去再處理問題,拼命狂踩油門前進

結果......悲劇就在此時發生。忽然船隻整個熄火不動

原來是油門催得太用力,連接引擎的繩子整個不堪負荷斷裂了

 

船長檢查為什麼熄火了

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維修過N次的苦命繩子
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從上圖就能看出來這條可憐的繩子曾經斷掉好多次

每次重新打結都吃掉一些空間,以致這次想綁都有點困難

我還以為船長會call人送一條新的來,想不到他寧願用盡手段東拉西扯把它綁起來

就這樣我們當在湖心大概有30分鐘的時間,大家可能以為坐著也沒有什麼危險

但驚魂的地方就是在這不經意之處。我們回程的河道要會船已經有點擁擠

其他船隻一開始誤以為我們是開得慢,後來才發現是不會動

好幾次有幾艘飆太快的差點直接撞上我們

大船經過時,我們的小艇更像狂風暴雨般左右45度搖晃,大家都很擔心會翻船掉下去

其他船隻經過時湖水也會濺到我們船裡,還有人被噴的半身濕呢!

 

目送無數遊客揚長而去

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幾位哥哥、姐姐紛紛跳出來希望可以安排另一艘船接我們上岸

但導遊一直強調快修好了,領隊也一臉啥事都沒發生的樣子,任何表示都沒有

幸好,最後終於把繩子拉出一點空間來打結,我們才得以回到岸邊

 

撿拾廢棄空瓶的小朋友

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上岸之路又是另一條遙遠辛苦的路

岸上並沒有專人指揮,船長要自己找空隙把船塞進停船區

這樣又等了10來分鐘,才總算在外圍一點的地方讓我們下船,結束這場洞里薩湖驚魂記

 

船隻併排,無法找到空位停泊

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終於結束這場洞里薩湖驚魂記DSCN3324.JPG

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